Я не понял, эта тачка что красилась в обычном гараже?

А можно хотя бы на пальцах рассказать как полировать пластик? Имею ввиду пластиковую оптику, фары, стопсигналы, поворотники... Какую пасту выбрать? Я пробовал 3М полировать... чото получилось, но хотелось более блестящего результата.

Fred_SPb писал(а):

А можно хотя бы на пальцах рассказать как полировать пластик? Имею ввиду пластиковую оптику, фары, стопсигналы, поворотники... Какую пасту выбрать? Я пробовал 3М полировать... чото получилось, но хотелось более блестящего результата.

Вычитал из статьи как полировать пластиковые фары: "нужно Abralon - абразивный материал на тканой основе с поролоновой подложкой (зернистостью 600, 1000, 2000 4000) и там написано, что нужна полироль для доводки Polish-2000".
Я использовал 3M 2-3, так было написано на баночке.
"Для первой (грубой) шлифовки использовал Abralon-600. Все круги перед работой обязательно увлажнить - так они лучше работают, да и грязь остается внутри. Машинная шлифовка обычно занимает не более двух-трех минут. Поверхность фары должна стать равномерно матовой. Ополаскиваем фару водой и шлифуем кругом с зернистостью 1000. Повторяем операцию с Abralon-2000 и 4000. Каждый этап длится также две-три минуты. После заключительной шлифовки фара становится почти прозрачной. Сполоснув и обтерев стекло (его поверхность можно оставить слегка влажной), наносим на тряпочку немного Polish-2000. Полируем вручную. Полный цикл операций занимает всего около 15 минут, ручная шлифовка - примерно вдвое дольше".
Сам всё это проделал на своей машине и фара реально стала прозрачней и лучше светить!

Gravicapa писал(а):

И G3 тоже не плохая - она чуточку мельче но меня устраивает G6

Gravicapa, а ты ничего не путаешь? Помоему G6 - промежуточная по абразивности, между более абразивной G3, и более мелкой G10?
Я могу ошибаться, но помоему линейка такова (От крупного к мелкому):
G3 > G6 > G10 > Blacktop.

Ничего не имею против твоих методов, читал тему сначала, очень понравилось, все сделано грамотно и правильно + пара "приемов" от мастера.

По поводу полировки хотелось бы добавить, что G10 это не воск, а мелкая абразивная паста, а вот аналог воска это Farecla Blacktop.
Еще хотелось бы сказать, что G3 + Средний (по жесткости) круг тоже оставляют "круги" от полировки.

Работал с пастами и кругами Farecla, 3m, Automagic. Была возможность попробовать все программы полировки 3m и вдоволь поэксперементировать, комбинируя пасты и круги разных производителей.
В результате, как и автор темы остановил свой выбор на фарекле (это уже вопрос предпочтений ), хотя 3m тоже имеет очень сильные программы.

А есть ещё Festool, кто-нить пробовал?

Ну сравнивать инструмент и абразивы бесполезно, я имелл ввиду по сравнению с вышеперечисленными