А-а-а! Хачу еще!
Вопрос один. Когда ткань прессовали - много смолы во впитывающем слое? Он легко от пленки отделяется?

Я вернулся изх гаража, так что продолжаем наш ночной сериал

Седня делали задний бампер. Благо было кому помочь, иначе я бы не осилил. Запасы тканей и мата потихоньку иссякают, скоро опять в альтаир, опять нужны деньги.....




Удалось сегодня сделать фото в процессе, т.к. был помошник и немного больше времени.


Натягиваем мешок


Откачиваем


И достаем

to Volk А какую смолу используешь? Какое соотношение в смоле отвердителя, ускорителя?

в подъёмы в заднем бампере смола сама затекала при вакуумной формовке?

МОЛОДЕЦ!!!
А на первой фотке с готовым бампером на стене висит фотка прототипа?
Какие у тебя мысли по поводу переднего бампера? Будешь заказывать, или сам колхозить мембрану?

Всем спасибо за комментарии. На какое-то время сериал придется остановить - до понедельника надо срочно снять матрицы с двух дверей, точнее внешних накладок. Так что закладывать детали скорее всего будет некогда.

Подскажи пожалуйста какие пистолеты для нанесения смолы и гелькоута ты используешь и какое давление и расход воздуха при этих процедурах?

Пистолет самый обычный, эжекционный, для вязких антикоров и пескоструя. Ничего специально не выбирал - что было то и использую. Компрессор у меня маленький, пистолеты не тянет, давление стандартное 5-8бар, расход неизвестен Не важно все это - главное быстро и намного качественней чем кистью. Но гель надо покупать именно под распыл, он более жидкий. Обычный ложиться крупными каплями и слой совсем не равномерный получается.

А какую смолу используешь? Какое соотношение в смоле отвердителя, ускорителя?

Смола - очередная наша хитрость Для деталей использую матричную(!) Она дороже в полтора раза, но обычный ширпотреб для изделий мне совсем не понравился! Матричная не дает усадок (причем практически, а не теоретически), встает быстрее, деталь получается более жесткая. Брать другую совсем не хочется - опять важнее стабильность результатов, а эта смола всем устраивает.
Количество катализатора очень индивидуально. У меня и день и ночь и летом и зимой работает самодельная пушка на 7 кВт, в гараже довольно жарко и все встает быстро. Поэтому количество катализатора уменьшаю вплоть до 0.5%.

в подъёмы в заднем бампере смола сама затекала при вакуумной формовке?

Смола сама никуда не затекает! Разве что только туда, где она совсем не нужна Это не вакуумная инфузия, а обычная закрытая вакуумная формовка - весь материал сначала пропитывается и укладывается в форму и только потом все это в мешок и откачивается.

А на первой фотке с готовым бампером на стене висит фотка портотипа?

Это уже другая тема и предмет отдельной дисскусии и на другом форуме Пока я занят только матрицами и к машине полтора года не прикасался.

Какие у тебя мысли по поводу переднего бампера? Будешь заказывать, или сам колхозить мембрану?

Один передний бампер я делал в ручную - четыре дня, извиняюсь, епли с бубном, повторить такое я не готов Запихну его тоже в мешок из полиэтилена, есть кой какие мысли по порядку закладки, думаю получится. Основная проблема на сегодня - внутренняя часть крышк багажника. К ней пока и подходить страшно....
Делать мембраны сам точно не буду ибо знаю что ничего путного из этого не выйдет. Это все из разряда самодельных гелькоатов из щебенки со смолой, стеклоткани с теплотрассы и солидола в качестве разделителя. По расчетам нормальная вакуумная пленка выйдет всего раза в два дороже полиэтилена, просто сейчас нет денег сразу выложить за 100 метровый рулон.

to Volk спасибо за ответ и вообще мегареспект, теперь мне есть к чему стремится и на кого равнятся