Lamasterr писал(а):

остается подождать пока плечо срастется после падения и буду тоже ваять.

вот этим-то и опасен двух-колёсный конь !!!
у меня на плахе было 4 дуги безопасности , то что они с десяток раз пригодились по мелочам - это не в счет , но разок я на них метров 30 здорово прокатился ( на боку ) , где-то в середине этого пути ( пока крутился ) зацепил ( точнее разнёс вдребезги ) задним колесом тележку которую дедок тащил через дорогу , вобщем отделался молой кровью и новой майкой которую одел перед этим , пришлось её потом на руку намотать , всех кто ко мне садился на моцик , всмысле на заднее сиденье ( смертнички блин ) сразу предупреждал чтоб при падении ноги из задних дуг не вытаскивали !!! разок тоже помню - в свечу встал неудачно , ну и завис на пару секунд вертикально , а мотоцикл после этого не вперёд блин упал , а на бок , парень взади ногу высунул раньше времени , ну и дугой ему прижал малость , хорошо что она у него как-то выскочила из-под дуги , а так бы наверно точно сломал !!!
корче опасное это дело , красиво , шустро , быстро , но опасно !!!!!!!

Все неотвратимо зашпаклевывается...

Fred_SPb писал(а):

Cerber-pt писал(а):

Всёж таки хорошо что это не катер, а то-б только на одну пену бюджет маленькой страны ушёл...
Странно что не использован конструкционный пенопласт, прочный, лёгкий в обработке, клеить удобно, да и сушить не нужно как пену.
Ну да ладно, говорить уже что-то поздно...
Из недостатков замечу только одно- отсутствие намёка на аэродинамику, кроме того непонятно- зачем было огород городить с пеной, если тут всё плоское и с ломаными углами, подобную форму можно спокойно с помошью линейки и блока из пенопласта создать, и не нужно было бы себя было морочить как это всё с мота снимать.
За упорство- 5 с мешком плюсов!

На пенопласт (Вы видимо имели ввиду пенополистирол для теплоизоляции) не наложить потом без извратов шпаклевку автомобильную. У меня под домом сейчас теплотрассу меняют (фигли, ноябрь на носу) и вот укладывают трубы диаметром метр наверное, эти трубы имеют теплоизоляцию из полиуретановой пены жесткой и твердой. Рабочие трубы по месту режут и потом с обрезков отламывают эту теплоизоляцию. Я уволок несколько кусков приличных, попробовал - отлично режется острым ножом, шкурится и главное - она равномерно мелкопористая. Жаль только что куски кривые и не очень толстые.

Я его и имел ввиду, даже ссылки кидал, валом его всякой толщины, твёрдости и размеров, два цвета есть голубой и розовый, в розницу 50р лист

Cerber-pt писал(а):

Fred_SPb писал(а):

Cerber-pt писал(а):

Всёж таки хорошо что это не катер, а то-б только на одну пену бюджет маленькой страны ушёл...
Странно что не использован конструкционный пенопласт, прочный, лёгкий в обработке, клеить удобно, да и сушить не нужно как пену.
Ну да ладно, говорить уже что-то поздно...
Из недостатков замечу только одно- отсутствие намёка на аэродинамику, кроме того непонятно- зачем было огород городить с пеной, если тут всё плоское и с ломаными углами, подобную форму можно спокойно с помошью линейки и блока из пенопласта создать, и не нужно было бы себя было морочить как это всё с мота снимать.
За упорство- 5 с мешком плюсов!

На пенопласт (Вы видимо имели ввиду пенополистирол для теплоизоляции) не наложить потом без извратов шпаклевку автомобильную. У меня под домом сейчас теплотрассу меняют (фигли, ноябрь на носу) и вот укладывают трубы диаметром метр наверное, эти трубы имеют теплоизоляцию из полиуретановой пены жесткой и твердой. Рабочие трубы по месту режут и потом с обрезков отламывают эту теплоизоляцию. Я уволок несколько кусков приличных, попробовал - отлично режется острым ножом, шкурится и главное - она равномерно мелкопористая. Жаль только что куски кривые и не очень толстые.

Я его и имел ввиду, даже ссылки кидал, валом его всякой толщины, твёрдости и размеров, два цвета есть голубой и розовый, в розницу 50р лист

Имели ввиду пенополистирол или пенополиуретан? Розовые и голубые листы - это пенополистирол.

В связи с тем что на работе происходит хаотичный бардак,у меня никак не получаеться выбрать два дня подряд на свои дела.Так как температура сейчас некомфортная для занятий необходимо прогревать гараж.А это занимает время.Пока приступил к изготовлению переднего крыла.Покопавшись пару часов с картоном и бумагой в голове создалась форма.Но изготовить ее с помощью одной простой матрицы проблематично.Сегодня много размышлял над этим и пришел к выводу,что будет три элемента ,впоследствии склеенные в один.А мне то казалось что крыло это раз-два и готово.И еще сегодня принято решение о том что матрица изготавливаться будет сначала для крыла.Так как оно ,самый маленький элемент.Соответственно при ошибке обойдется меньшими затратами.На фотках можно увидеть неряшливые листочки картона и бумаги,на самом деле они сильно помогли в поиске формы.Последняя фотка это первые детали каркаса крыла.

Да спасибо.Бох стеклопластика на самом деле не такой страшный как казалось ранее.Надеюсь в скором времени он позволит называть себя на "ты".

крута!!!!!!
уважуха!!!!
вот выдержка . . .