Радион писал(а):

Fred_SPb, да есть возможность взять полиэфирку.Просто не хочется выклеивать обтекатель в матрице несколько раз,хотелось на матрице потренироваться с эпоксидкой.Поэтому все-же хочется сделать из эпоксидки.А в Аллентовом форуме еще выдвигалось предложение ,очистки ткани расстворителем.А именно 646 он и воду еще убирает с поверхности ткани.

Ацетон адсорбирует воду интенсивно, по-моему речь там шла о нем.

Сегодня целый день ходил с феном вокруг мота.Под вечер зашпаклевал.Капнул пару капель смолы на пластилин который сегодня купил,будем посмотреть что получится.

Пока сохнет хвост , занимаюсь пространством вокруг фар.Думаю правильные черты найдутся не сразу,хотя надеюсь конечно,а вдруг .В принципе не так много вариантов,так как фары и воздухозаборник не передвинешь.Вобщем снова есть о чем подумать .Решил всетаки верхний слой сделать из той же шпатлевки.Так удобнее будет потом.
Сегодня батарея топилась целый день,температура выше 22 не поднималась.Нужно будет утепляться.Холода впереди,как всегда некстати .

Вентилятор помогает на самом деле.Сегодня с фарами очень много сделал,осталось чуть-чуть.

Сегодня купил шпатлевку.Хотел шпаклевать.Шкурил перед,но шкурка кончилась,поэтому занялся хвостом.

Ищу акриловое стекло,для фар.Если у кого-то есть возможность отдать,продать.Толщиной около 3 мм.Потому как лист 3 на 2 метра покупать расточительно.

Здорова,здорова.Рад видеть.Я за твоей темой наблюдаю.До снегов я выезжать и не планировал.Работ по мотоциклу очень много.Я стараюсь не опоздать к следующему сезону .
Насчет этого бутерброда с резиной и клеем думаю вряд-ли получится.Мне встречались подушки миллиметров двести диаметром,может меньше это на глаз,по две тысячи.Сфоткаю кстати как нибудь.А на том форуме модератор удалил какое-то мое сообщение,так что писать там особой охоты нет.
Если ты под "щитком" имеешь ввиду стекло вокруг фар,то оно либо будет прозрачним ,либо его не будет.

Всёж таки хорошо что это не катер, а то-б только на одну пену бюджет маленькой страны ушёл...
Странно что не использован конструкционный пенопласт, прочный, лёгкий в обработке, клеить удобно, да и сушить не нужно как пену.
Ну да ладно, говорить уже что-то поздно...
Из недостатков замечу только одно- отсутствие намёка на аэродинамику, кроме того непонятно- зачем было огород городить с пеной, если тут всё плоское и с ломаными углами, подобную форму можно спокойно с помошью линейки и блока из пенопласта создать, и не нужно было бы себя было морочить как это всё с мота снимать.
За упорство- 5 с мешком плюсов!

Я так полагаю что у автора топика Кава или zzr1100 или zx10
вот один примерчик переделки такой машины
http://www.cehelgraf.com/tuning/KAWA-ZX11R/zx002b.html
http://www.cehelgraf.com/tuning/KAWA-ZX11R/zx003a.html
http://www.cehelgraf.com/tuning/KAWA-ZX11R/zx003b.html
http://www.cehelgraf.com/tuning/KAWA-ZX11R/zx004d.html
http://www.cehelgraf.com/tuning/KAWA-ZX11R/zx012a.html
у самого в гараже стоит zzr400 4 недели назад приложенный
и хорошо приложенный zzr1100 вот хочу с ним замутить как по ссылкам
весь материал закупил, остается подождать пока плечо срастется после падения и буду тоже ваять.
вот еще примерчик переделки http://www.segaline.ru/forum/viewtopic.php?t=573
может что полезного там найдете