9000rpm писал(а):

развалятся капоты, треснут спойлера от малейшего облокачивания на них, т.к. "колбаски" МАЛО, даж сардельки не хватит если склеивить (спойлер) будешь торец в торец!

я много капотов уже продал склеенных смолой. площадь соприкосновения частей большая, капот держит мой вес! А вот со спойлером действительно, при корке в 1-1,5 мм, держит не важно. Читал дискуссию на форуме авиамоделистов по поводу технологии склейки крыла самолета. Вывод такой, что многие так и клеят колбасками из смолы по стеклу. Естествено при увеличении площади соприкосновения корок склеивание надежнее. В пример приведена была схема склеивания крыла мировым производителем авиомоделей, где толжина в месте склейки набиралась твердым пенопластом (не помню название производителя).
А как ты делаешь?

Arstem писал(а):

блин, удивительно, а мне чтоб гель из эпокса замутить

а сколько тебе геля надо, у меня есть от производителя
ЗЫ говорил в Ебурге бываешь...

по капоту согласен, там мона площадь соприкосновения довести до максимума ( не резать в усилителе отверстия и грамотно склеить (в матрице лица) по давлением)

а спойлера я не клею, мой идеал это безшовное крыло/антикрыло выклеенное под давлением и/или вакуумом

килограмм куплю!!