alex494 писал(а):

ну да, вообще то, но я как понял не столь обязательно, просто поверхность будет ущербная...

поверхность изделия или фары?

ты снимаешь корку с фары, фару мажешь воском и не полируешь его, следовательно на корку перезодит небольшой рельеф воска, потом ты эту корку снова мажешь воском и опять его не полируешь и теперь вдвое больше рельефа переходит уже на изделие.... в принципе рельеф не на столько значителен и после ошкуривания под покраску от него можно избавиться, все зависит от толщины наносимого слоя воска и го равномерности... лучше все же располировывать...

Здорово у тебя получается

а мне му..... так и не доделал?скока берещ за фары?может и мне сделаеш

Что бы сделать колодцы на токарке выточил конус из плотного перопласта, обернул его плотным пластиком, с него многократно их выклеивал.
FIILL
использую эд-20, гель на муке, снимаю матрицу с оригинала, потом под вакуумом ламинирую корку, прорезаю дырки и на машине с вставленным в тоннель модулем вклеиваю тоннель на шпатлевку, что бы тоннель смотрел туда, куда светит фара, потом усиливаю это смолой с тканью...

алекс а на мой ответиш?чего дереш денег за маски,можно в личку

неееее.у меня форд фьюжн