Здравствуйте! На этом форуме я новичок. Если вещи, о которых буду спрашивать в этой теме, здесь уже обсуждались - не судите строго, киньтесь плз хотя-бы ссылочкой...

Вобщем, есть пациент - "аккустический труп" Форд Скорпио(имхо).
1) Есть голова Сони(будет Nakamichi CD500), 4-канальный усь Crunch PZI 4100, 2-компонентные Focal Access 130 A1(лежат в коробке)) и DLS Matador M6/5. оба комплекта среднечастотников - 16,5 см. О блинах пионерах в полке говорить не хочу - их выброшу изза порваных диффузоров, переутяжеления и без того хлипкой полки и неприятного звучания вцелом...
2) Есть большое желание поставить впереди фокалы в фазоинверсных корпусах. Есть обьем чуть больше 14 литров на самой карте. Почему фазоинверторы? Люблю спокойную "незлую" инструментальную музыку с хорошим чистым негромким звучанием. Стиль близкий к New Age. Иногда слушаю рок, не хард.

Что мне от вас, собственно, нужно?
Во-первых. Как и с помощью чего правильно посчитать саму "трубу" фазоинвертора? Все проги, на которые натыкался, не хавали параметров мидбасов фокаловских... Есть ли какие-то другие "правильные" программы или не компутерные методы расчета построения данного типа корпусов? Очень прошу отвечать по сути.

Во-вторых. Акустику DLS хочу "работать" в двери))) Т.к. места для корпуса изза стеклоподьемников и большого заднего двана просто нет. Понятное дело, шумка, вибра и перепакованые замки уже есть... Реально ли при закрытом корпусе как-то настроить звук? Опять таки, что нужно расчитывать? Я где-то читал, что можно поиграться с глубиной посадки динамика, но хотелось бы все-таки опираться на теоретическую базу.
В-третьих. Есть посадочное место под среднечастотники в штатных местах сзади - по бокам задней полки. Играть "в багажник" им не судьба. т.к. езжу я довольно активно и иногда перевожу в багажнике острые предметы, один из которых уже прорвал диффузор стандартного бубна. Обьем - около 10 литров. Как его грамотно использовать и какие среднечастотники лучше ставить?(модель, марка...)

Теперь насколько вопросов по усилителям:
На этом форуме я читал рекомендации о том, что кроссоверы лучше ставить до усилителей. Т.е. получается следующее:
-перед имеющимся усилителем ставим кроссоверы от 4 пищалок.
-покупаем еще один 4-канальный усилитель, на который вешаем 4 мидбаса с кросоверами.
-и еще один 3-канальный усилитель для задних среднечастотников и саба небольшой мощности(по нему пока ничего не спрашиваю - еще не посчитал бюджет)

Итак: На какие колонки лучше подключить мой усь Crunсh?
Какие усилители из бюджетного класса стоит рассматривать для построения данной састемы? (Мне советовали Helix Dark Blue 4H... Это было правда год назад )

И самое главное: как подключить 3 усилка к одной голове, и ничего не спалить? )

Спасибо за внимание.
ПыСы: Я из Киева. Поискать что-то в Москве не предлагать

Начни с постановки задачи. Всё станет проще. Динамики, которые у тебя есть фриэйрные и заставить их играть в объёме 14 литров нереально, даже с ФИ. Кроме того Андрей приавильно написал о несовместимости ФИ с твоими музыкальными пристрастиями. Усилитель Кранч, очень шаткий с точки зрения верности воспроизведения. Давай начнём с задач и музыки, а потом определим тип и состав системы.

Спасибо за ответы.

Про кросоверы понял. Вопрос с тремя усилителями снимается )

""Хеликс DB4 неплох. Но практически за эти же деньги можно взять что-нить с E.O.S., которые звучат значительно вкуснее" - а можно модель в студию. ( http://autozvuk.kiev.ua/catalog.php?r=6 - тыкаем здесь. цена до 250 баксов) Ибо я по вопросам автозвука очень деревянненький

Netman_avs: 14 литров у меня сейчас подиум на самой карте (пока есть только макет, перед изготовлением решил тут посоветоваться) ФИ захотелось, т.к. начитался умных мыслей вот здесь: http://fiber-xl.narod.ru/audio.htm про эффективность, запас по мощности и т.п. Потом наткнуся на пару умных книжек, где писалось, что АС с ФИ довольно неплохо ведут себя при прослушивании спокойной музыки и звучат ровно во всем звуковом диапазоне. Если я не прав - поправьте...


http://www.in-akustik.com/files/downloa ... 682773.pdf - вот все параметры фокалов. Какой корпус оптимален под них?


Фокалы хочу в передние карты. ДЛС - в задние.

xela: задача моя состоит в том, чтоб сделать музыку в машине "комфортной". Например, мне очень понравилась музыка в мерседесе Е-шке в 211 кузове. Хочу себе что-то вроде этого.

Постановка задачи должна выглядеть примерно так:
Нужно получить максимально качественное (громкое, выразительное, звонкое и пр.) звучание на водительском(пассажирском, заднем и прю) месте.
При этом будет выполнена (не будет) шумоизоляция.
Бюджет 100евро.(5000евро)
Буду слушать хор имени Пятницкого (металлику, Бритни Бпирс, Дюка Эллингтона).
Мне нравятся компоненты Пионер (потому, что блестят, подходят к ногтям подруги, к моей кепке)
Получив это, можно понять, что нужно и следовательно посоветовать.
Постоновка задачи - основопологающий момент любого дела.

[quote="xela"][/quote]
1) Нужно получить максимально выразительное звучание. Желательно конечно на любом месте, но приоритет все-таки за водителем.
2) Шумоизоляция уже выполнена.
3) Бюджет 400 долларов. Уже есть колонки(ап), магнитола будет Nakamichi CD500
4) Буду слушать много чего. Начиная от Acoustic Academy заканчивая Linkin Park`ом. НЕ СЛУШАЮ рэп, хип хоп, и прочую музыку, как бы это сказать, немелодичную (имхо)
5) Мне нравятся компоненты компоненты Фокал(о которых я говорил выше) - слышал на Форде Кашке у знакомой подруги. Правда играли они от магнитолы Пионер(модель не запомнил, но стоила она около 200 баксов). Магнитолу Накамичи слушал у друга на фольксе старом - тоже очень понравилось звучание, хоть и на пионеровских блинах и без усилка... Настройки правда не крутил. Почему именно накамичи: магнитола серьезная и МНЕ ее легко достать

Netman_AVS: пасыбо будем посмотреть на сию фирму

Накамичи относятся к очень высокой степени верности воспроизведения. Нужно делать поканальное двухполосное усиление на фронт, а о тыле забыть навсегда. Сабвуфер будет сложно состыковать с твоими динамиками и я бы их заменил на более басовитые. Усилительнужно выбрать из серий хеликс. Они (из обсуждаемых) наиболее подходящи к накамичи. Когда определится фронт наступит пора думать о сабе. пока рано. Линкин парк потребует хорошего саба т.к. у них преобладает низкочастотная составляющая. Кроме того там много синтезированного баса.
Нужно лпределить приоритеты. При таком бюджете трудно выбрать универсальную акустику.

Младшие линейки почти всегда такие. Нужно смотреть от середины и выше. Оптимальны 3/4 "шкалы"

А зачем под мидбасс фазоинвертор-то? Длину трубы фазика ты себе предстваляешь под мидбасс?
Делай герметичные карты и подиумы под динамики и всё.