Всем привет.
Просмотрел форум, но вроде темы по покарске дисков нету от сюда и вопрос:
Нашел вот такие диски http://i009.radikal.ru/0803/9a/480935c42f6a.jpg но как видно на фото на них есть коцанки(какие бывают если притереться к бордюру при движении) так вот и вопрос возможно ли их восстановить?
Действия при подготовке:
Шпаклевка? Грунтовка? Покраска(какая?, из обычного балончика?)?

Что за парашковая окраска?

а балончиком, что никак не получиться, ну или с пистолета машинной краской?

Иван писал(а):

На неделю если повезет.

Ну не надо вводить человека в заблуждение!!! Хотя с пьяну да по бордюрам можно и раньше.
Но порошковое покрытие действительно лучшее хотя краска будет полюбому полуматовая.
Если решишся на порошковое покрытие тогда действовать так - снять покрышки и снять пипсики ( пипсики в помойку - купиш новые ) и напильником ободраный кант - сточи равномерно или эксцентриковой машинкой (не надеюсь что у тебя есть ) и никакой шпаклёвки. После напильника зашлифуй риски шкуркой гладко ( например Р180 )Краску не сошкуривай это ихняя забота отпескоструят сами.
Если красить сам будеш тогда пипсики можеш и оставить ( решать тебе)
Покрышку если не будеш снимать то хотябы скинь край покрышки вниз с лицевой стороны. Также напильником или машинкой сотри все царапины по краю и зашкурь шкуркой и также Р180 зашкурь всю краску все сколы и царапины. Есль грунтовать с балончика будеш тогда пройдись ещё Р240 и затем грунтуй. Когда грунт высохнет зашкурь Р600 на мокрую и далее по всем правилам покраски.
Скажу тебе честно легче отдать деньги чем мучаться с дисками самому
Вообщемто подготовка и покраска происходит также как и обычно только шпаклёвкой пользоваться не приходиться.

Не я сам сторонник порошковой краски - прям обожаю! Это действительно весч! Очень твердая и износостойкая. Советую всем и дешевле чем в молярку снести. Просто человека понять тоже можо как у него с бюджетом? Психологический барьер тоже преодолеть нужно. Ведь покупка б/у дисков + стоимость покраски = равняется стоимость новых дисков. Тут простая арифметика однако.

Gravicapa писал(а):

Ведь покупка б/у дисков + стоимость покраски = равняется стоимость новых дисков

А перекраска покрашенных балончиком еще больше стоимость увеличивает.

Gravicapa писал(а):

BMW и MERCEDES давно используют порошковые лаки при покраски новых авто

Не, проще все, в обыкновенной покрасочной порошковой мне покрыли лаком. По порошковой окаске +1 мнение.

tohahaha писал(а):

Делать это хочу сам т.к. во-первых для себя во-вторых интересно...
Порошкова карска есть в балончиках? принцип покраски отличается от покраски обычной?

Порошковой окраской занимаются специализированные конторы, там оборудования много надо. Как самому сделать лучше раскажет Gravicapa, у меня личный опыт был не очень...

А чем конретно чучше порошковая окраская? Я себе покрасил, но об бардюры и в шиномонтажкаж коцается на ура. Мож обезжирили плохо.
Просто ездиют машины с крашенными не порошком(но и не баллончиком) дисками, и я бы не сказал что они облазиют.

3 года назад купил ВСМПО диски 15, были серебристые, надо было белые. Отдал, мне сказали они крашены (новые) не порошковой краской, а потому её надо пескоструить. Отдал 300руб за покраску + 200 руб за пескоструй каждого диска. Щас раза в полтора дороже.

А выбоины в диске можно чем нибудь шпатлевать??? Например эпоксидной шпатлёвкой