здравствуйте товарисчи!!!!
ничего не понимаю ни в электронике ни в чем вообще с этим связаным!
но при этом хочется в машине качественный звук иметь,именно качественный,громкость не имеет значения!

вот план покупки:

1 головное устройство-недорогая 2х размерная магнитола с двд возможностью,

2 четыре динамика в салоне(2 на торпедо и два в задних стойках),тут необходимо помощ каких именно динамика?

3 саб сзади в багажник который является частью салона,он должен быть в корпусе ,или можно сделать самому подиум для него и усилителя?

4 усилитель,какой он должен быть непонятно

5 провода и всякие сопутствующие материалы...


если вам не трудно то хотелось бы получить ответ в виде схемы подключения и названий всех компонентов(можно без фирм производителей)но с всякими параметрами!наверняка я что то ни так прикинул напишите как должно быть!

важно качество звука для внутри сидящих!!!цена на все это не должна выходить за рамки приличия

спасибо за помощ!

так предложите какую необходимо конфигурацию!!!!

Doug The Head писал(а):

так предложите какую необходимо конфигурацию!!!!

Сходить к спецам которые у тебя в городе, узнать у них об инстелле в твою машину и попробовать изложить тут

xela писал(а):

Она многократно предложена и обсуждена на страницах этого форума. Нужно только прочитать.

Пока тут найдешь нужное сломаешь мышь в поисках истины

По первому пункту могу посоветовать вместо одной 2-х диновой магнитолы взять 1-диновую ДВД голову (без монитора LG есть не дорогие - как воспроизводитель звука - херня, как не дорогой ДВД - пойдет) и взять нормальную голову процесорную (ну к примеру Pioner 88 или 88-2). Далее подключить LG к Pioner`u и будеттебе счастье. + взять монитор - но это эже не совсем "недорого". Ну если как ты хочешь - недорогой 2-х диновый ДВД для хорошего качества музыки - нет это фантастика

По пункту второму: что за машина такая (2 динамика на торпедо и 2 на задние стойки)
По личному опыту и массе прочитаной литературы могу сказать только одно - задние динамики выкинуть и на деньги плануруемые на тыл лучше взять нормальные 2-х компанентные на фронт (3-х и стоит дороже и при отсутствии понятия о построении 3-х полос - нечего не получится)

По третьему: саб должен быть частью салона....я так понял стелсом? Еще раз спрашиваю - какой авто (седан, хетчбек, универсал, купе), если седан то неплохой вариант размищение саба в полке фриэйром (но это только как вариант)

По четвертому. Усилитель под какие цели нужен? Для поканального подключения фронта? Для подключения фронта через кросовер + саб мостом? Опиши что именно нужно? В идеале на фронт свой усилок, а на саб свой.

По пятому. Лично в моей системы проводка стоит белее четверти цены всей системы. Тут тоже нужно определится что ты дальше хочешь....соревнования или просто прослушивание.

А вообще если знаний и основных понятий нет - лучше не берись. Или плати денежку и тебе все поуму поставят (если повезет ) или зубри недра интернета - и года через пол вопросы отпадут сами собой


ИМХО