Модераторы: Fred_SPb, Guass, X-LIGHT, Mrrrr, xela, fiber-xl, Gravicapa, Cerber-pt
Изготовление макета из фанеры
,жалко не до конца, но они толпой работали, а ты один сделал практически тоже ток поменьше 
ну я в неграх неособо разбираюсь, в америкосии (где описанное происходит) полно разных не только негров в широком смысле слова, главное белых людей там нет, а ходовку они разные варианты предлагают и от тойоты 4 целиндра и от Порше, короче на любой вкус и кошелек.NaiL писал(а):Да не, не похожи они на негров, у них внешность скорее арабская или мексиканская
9000rpm писал(а):работы по кузову- зачёт, только внешние панели ето даже не кузов авто, у каждой панели (двери, капот и т.д.) должна быть обратная сторона, которую тож надо проектировать, а так получится кузов в реальную величину для машинок на радио управлении
denisson писал(а):Dif писал(а):А я если честно не совсем догнал как они фланец делали. Сначала типа макета фланца что-ли из картона и малярного скотча??? И из чего сам фланец?
Там же видно что из картона или пластика листового и приклеивали термоклеем из пистолета.
Dif писал(а):denisson писал(а):Dif писал(а):А я если честно не совсем догнал как они фланец делали. Сначала типа макета фланца что-ли из картона и малярного скотча??? И из чего сам фланец?
Там же видно что из картона или пластика листового и приклеивали термоклеем из пистолета.
а как так вырезать этот пластик, чтобы он без щелей прилегал к поверхности, да ещёи с поворотами. Хоть убейте не догоняю. У меня с плотным прилеганием фланца огромная проблема. После выклейки детали или матрицы в этом стыке получается полная фигня
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0