Насколько мне известно, фирма Порше производила крылья и спойлера из полиуретана со стекловолокном. Собственно, возник интерес: а насколько это сложно повторить в кустарных условиях?
Это ничуть не сложно, для этого используется метод RTM, весь прикол в том что полиуретан при температуре 60 градусов заливать нужно, а это спец шланги нужны.
Подобный гемор для 924-го устраивать- я бы подумал сто раз.