-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 1089
- Зарегистрирован: 22-12, 03:57
- Откуда: Москва
защита картера (АЕ 101)
Модераторы: Fred_SPb, Guass, X-LIGHT, Mrrrr, xela, fiber-xl, Gravicapa, Cerber-pt
Сообщение
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 59
- Зарегистрирован: 22-06, 13:10
- Откуда: Новокузнецк
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 1089
- Зарегистрирован: 22-12, 03:57
- Откуда: Москва
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 59
- Зарегистрирован: 22-06, 13:10
- Откуда: Новокузнецк
ну и еще по поводу материалов (той же сетки походу хитрая какая то) то что есть и можно найти в москве, питере ненайти в провинции............для примера стекло Т-11 дефицит (мне пришлось рулон 100м брать на заказ, смола на розлив непродается, случайно по знакомству нашел и то хрен знает сколько искал, а в новосиб ехать и в розницу брать неулыбается)
sprinter AE-101..... 1996г.
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 1089
- Зарегистрирован: 22-12, 03:57
- Откуда: Москва
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 59
- Зарегистрирован: 22-06, 13:10
- Откуда: Новокузнецк
да защиты стеклопластиковой то нет (а вообще в магазине видел на разные б\у японки из метала, в том числе и на королу могут привезти, но поднял одну подобную и ох..ел, вес как у капота, походу из чернухи сделаны), но и многие ведь без нее обходятся, годами ездиют так и смысла в ней невидят, так что это как тюнинх............на любителя 
..........имхо
а по поводу бампера
ценник дикий ты загнул, разбивал с 1,5года назад из владика на заказ 2800руб передний (тоже чуток переделал под туманки)
..........имхо
а по поводу бампера
ценник дикий ты загнул, разбивал с 1,5года назад из владика на заказ 2800руб передний (тоже чуток переделал под туманки)
sprinter AE-101..... 1996г.
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 1089
- Зарегистрирован: 22-12, 03:57
- Откуда: Москва
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 1012
- Зарегистрирован: 08-11, 23:28
- Откуда: Санкт-Петербург
Насчет гипса - совершенно согласен.
Сейчас снимал матрицу с внутренней стороны капота АЕ111 (Левин), владелец подопытного капота офигел от качества полученной поверхности.
В теплый погожий день копирование заняло часов пять-шесть, от заливки гипса до снятия сырой еще матрицы с капота. Себестоимость матрицы около 500 рэ, с учетом покупки двадцатиметровго рулона сетки серпянки (меньше не было
) и 14 кг гипса (4 кг оставалось от матрицы лицевой стороны и еще 10 купили для второй матрицы)
Сейчас снимал матрицу с внутренней стороны капота АЕ111 (Левин), владелец подопытного капота офигел от качества полученной поверхности.
В теплый погожий день копирование заняло часов пять-шесть, от заливки гипса до снятия сырой еще матрицы с капота. Себестоимость матрицы около 500 рэ, с учетом покупки двадцатиметровго рулона сетки серпянки (меньше не было
) и 14 кг гипса (4 кг оставалось от матрицы лицевой стороны и еще 10 купили для второй матрицы)
Теоретик, мля...
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 59
- Зарегистрирован: 22-06, 13:10
- Откуда: Новокузнецк
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 1783
- Зарегистрирован: 21-01, 16:53
- Откуда: Башкирия, УФА
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 1012
- Зарегистрирован: 08-11, 23:28
- Откуда: Санкт-Петербург
gelost писал(а):здоровая матрица капота получается и тяжелая............
а что в качестве разделителя используете?, пропитываете ли чем для прочности?, усиливаете чем???
Здоровая, неудобно таскать ибо хрупкая. Для лицевой стороны использовал разделитель "политура автомобильная восковая" для обратной стороны ничего не использовал, ибо нефик баловать.
Армировал сеткой серпянкой шириной метр, в строймагах продается в рулонах. Гипс обычный, строительный, как писал Цербер.
Теоретик, мля...
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 636
- Зарегистрирован: 25-08, 18:05
- Откуда: СпБ
Fred_SPb писал(а):Здоровая, неудобно таскать ибо хрупкая. Для лицевой стороны использовал разделитель "политура автомобильная восковая" для обратной стороны ничего не использовал, ибо нефик баловать.
Fred а не пробовал гипс с наполнителем? Тут почитал про пенобетоны полистирольные, там при плотности около 300 кг/м прочность неплохую обещают около 19 кг/м2 на сжатие.
Увлекающийся практикой без науки - словно кормчий, вступающий на корабль без компаса. (с) Леонардо да Винчи
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 59
- Зарегистрирован: 22-06, 13:10
- Откуда: Новокузнецк
сегодня полностью подогнал по крепежу, вентиляцию сделал (дырки насверлил ), шлифанул вобщем подготовил ............ осталось облить, посему вопрос опять по антигравию 
был в нашем сельском магазине
балоны двух типов, аэрозоль и походу какието более серьезные, наверное под пистолет т.к. голова балона на резьбе..............
шо за балоны , что за пистолет и каков его примерный ценник BODY, NOVOL - нормальные антигравии в таких балонах:?:
p.s. продавщица нифига незнает
...............
), шлифанул вобщем подготовил ............ осталось облить, посему вопрос опять по антигравию
был в нашем сельском магазине
балоны двух типов, аэрозоль и походу какието более серьезные, наверное под пистолет т.к. голова балона на резьбе..............
шо за балоны
, что за пистолет и каков его примерный ценник BODY, NOVOL - нормальные антигравии в таких балонах:?:
p.s. продавщица нифига незнает
...............
sprinter AE-101..... 1996г.
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 1089
- Зарегистрирован: 22-12, 03:57
- Откуда: Москва
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 1012
- Зарегистрирован: 08-11, 23:28
- Откуда: Санкт-Петербург
Иван писал(а):Fred_SPb писал(а):Здоровая, неудобно таскать ибо хрупкая. Для лицевой стороны использовал разделитель "политура автомобильная восковая" для обратной стороны ничего не использовал, ибо нефик баловать.
Fred а не пробовал гипс с наполнителем? Тут почитал про пенобетоны полистирольные, там при плотности около 300 кг/м прочность неплохую обещают около 19 кг/м2 на сжатие.
Думаю с наполнителем он сохнуть будет долго. Идея конечно правильная, быстро набрать толщину без увеличения веса... но увы - я не пробовал.
Теоретик, мля...
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0