думаю вся беда в том, что аллюминий быстро окисляется
надо склеивать в аргоне

вот ещё интересные диски)))http://i-tyres.ru/ekzoticheskie-diski.html
с помощью 3-д декорирования делают такие диски-->

URAN писал(а):

у меня как раз случайно завалялся рулон специально-обученного скотча 3М для клейки накладок, спойлеров и прочей фигни на кузов.

что за скотч?

то есть не просто 3М скотч, а так и позиционируется- для спойлеров?

Иван писал(а):

Кое что нашел по приклеиванию эпоксидки к аллюминию. Ежели надо - выложу.

Надо. Выложи

Финансовый кризис преодален. Выкладываю обещанное.
Что бы нормально приклеить что то к аллюминию надо победить его оксидную пленку. А она, зараза, очень стойкая и появляется моментально. Как с ней боротся подсказали старшие и опытные товарищи судостроители.
Берешь в хозмаге преобразователь ржавчины "ЦИНКАРЬ" Очень распостраненная вещь, в ораньжевеньких таких бутылочках. Обильно смочить поверхность и тщательно обработать очень крупной шкуркой, смоченной в этом же цинкаре. После обработке тщательно промыть в прточной воде с большим количеством мыла. Обезжирить и можно клеить.
P.S. Как сказали работает не со всеми аллюминивыми сплавами, так что с начала надо эксперемент провести.

Имхо баловство это. Кто-то видел карбоновые диски в каких-либо автомобильных соревнованиях? В автоспорте денег не считают -- если бы подобное было оправдано, только на них бы и катались.

Я думаю это из-за хрупкости. Карбоновые детали кузовов в щепки при ударе разлетаются. Наехал неудачно на поребрик или камень и до свидания. А если добавить пластификатор -- потеряется прочность.

URAN писал(а):

спортсмены может и не считаю, а вот спонсоры уж точно считают. технология наверное еще сыровата и дорого.

Ну да, команда, скажем, Ф1 с 300 млн. бюджетом и специалистами, собаку съевшими на карбоне, не может себе этого позволить, а какая-то японская неизвестная контора клепает и продает.

Кроме того, спонсоры же не выбирают, что ставить на машину, они ее раскрашивают своими эмблемами и дают деньги. Если бы команда посчитала, что карбоновые диски по параметрам могут заменить магниевые (или какие там?) и это дает выгоду уже бы купили/сделали и использовали. Нигде не видел даже попыток. ИМХО из-за хрупкости -- опасно.

Еще к моему предыдущему посту: ухудшается охлаждение тормозов. Правда я незнаю, мож при каких-то способах изготовления у изделий из карбона тоже хорошая теплопроводность. Есть такая хрень, как углеродные нанотрубки (не к ночи будет упомянуто ) так у них наоборот очень высокая теплопроводность.