Это к изготовителям болидов))

Dif
ЖЖЁШШЬЬ.
А я видео то посмотрел думаю что за нах они в сиденье втыкали,а оно вон оказывается honeycomb.

я с такими сотами самолеты строю, мы используем двух толщин 2 и1.5 мм, вообще то это дорогая штука,мы из германии по-моему заказываем. для наших самолетов они идеально подходят,вес всего 46 гр на м кв , но без вакума практически не применимы.
Fred_SPb, а ты откуда знаеш,чем ты занимаешся?

Радион писал(а):

Dif
ЖЖЁШШЬЬ.
А я видео то посмотрел думаю что за *** они в сиденье втыкали,а оно вон оказывается honeycomb.

Я блин щас фильтрацию включу на форуме....

kapraldmb07 писал(а):

Fred_SPb
у нас контора маленькая ДПЛА строим зар платы не высокие, я за месяц и 3 недели построил 10 и килограмовый самолет зделал 5 матриц 2 е из них разборные,и заеб...я и работаю за 2000 в день,самолет взлетит через месяц а дальше х.з. с финансированием тяжко.
я думаю о своем деле,нужна помощ,если интересно пиши :
[email protected]
цена понятие относительное,у нас соты ушли в дело два года назад,теперь без них никуда,вес имеет большое значение,цена грамов полезной авионики гораздо выше,это специфика,зато нельзя использовать карбон,он только в местах где без него никак,лонжеронах крыльев,все остальное кевлар да стекло

Я не совсем понял - настоящий самолет, только маленький? Здорово

kapraldmb07 писал(а):

я устал уже качать этот фильм,когда же я его увижу,месячный трафик исчерпан.

Чего же сразу не сказали, что трафф платный? Я б давно уже на диск его закатал....

прикол в том ,что из этого фильма я так ничего не узнал, они используют ту же смолу,ту же стеклоткань, те же соты ,только толще, но я не понял чем они облепили окунанием ткань(гипсом что ли и из чего они делали матрицу.корка на ней из стекла на смоле,а какой гелькоат,если полиэфирный ,то я тоже так с удовольствием готов делать,на полиэфирке такая тонкая корка на матрицу ведется и очень мягкая. каталог в этом кидео,на немецком,а на работе лежит такой же,другой даты наверно но на английском,той же фирмы.
на выходных скину на торент интересное кино,как моделисты делают крылья,это будет интересно с точки зрения как быстро и качественно сделать спойлер ,правильно резать пенопласт,но там 4 диска, но гораздо познавательней. дам знать когда солью.
с материалами для тюнинга проблем нет,а мне что бы построть свои спортивные модели нужны материалы которые сюда никто не возит: карбон плетеный 30-60гр м кв,кевлар30-60гр кв м, стекло 25гр кв м ,не найти ,рохасель, epp пенопласт .

Да у них вообще в отличие от нас дофигище чего продаётся. ГАДЫ. БУРЖУИ. Всё для людей, бери и работай