Решил немного занизить передний бампер, что-то типа губы, но только цельную с бампером.

Для начала взял ПСБС....вырезал....приклеел пеной к бамперу снизу. Далее взял ножик, лишнее подрезал, потом шкурка - подравнял опять. Далее нужно сделать всякие скругления и прочее, шкуркой делать ну очень неудобно и поверхность получается неидеальной, откинул эту идею и взял алебастр... только развёл чтоб шпателем форму сделать - тут же застыл... голову долго ломал чё к чему, но разводить по 200гр както не улыбалось.... взял штпалевку, самую обычную строительную... дело пошло, шкурится хорошо и выводить удобнее, НО ! она сохнет по пол дня!!

В свзяи с этим хочу ещё раз спросить, кто чем делает по пене? Или все же всевозможные изгибы нужно просто вышкуривать, а если сошкурил лишку опять задуть пеной и по нвой??

И ещё, с получившегося бампера буду снимать матрицу и делать уже нормальный легкий...

ЗЫ: не пинайте, это моя первая задумка. уже неделю ломаю голову )

Вот и думаю... всё это лишний вес, если не снимать матрицу и.... Бумагой обклеивать тоже не вариант...

Попробую сегодня другой вариант.

Shadow, я бы не штукатурил и не обклеивал тоже, но полиэфирка, которую купил, хавает псбс и пену.

Покупал во Владике на Днепровской 29, смола была какая-то "446", забыл поинтересоваться как называется...((

А вобще я только начал делать первй свой проект (делаю передний бампер более низким и как это сказать-то.... спортивным чтоли... ) и за 2 недели работа над ним буквально 3-5 часов. Может поэтому пока возникает масса вопросов.

Да, она именн прозрачная. Но мне один фиг потом красить, так что я думаю прозрачность роли не играет

А ты прямо по пене ткань со смолой укладываешь? Если где-то вдруг косяк выйдет, например не доглядел и пену чуть больше срезал, потом шпатлевать и опять слой стеклоткани?

Вот ещё такой вопрос созрел:
есть смысл шкурить смолу шкуркой до идеала под грунт или шпатлевкой выводить?

Всмысле, если я накладываю стеклоткань местами на старый бампер.

Dif писал(а):

Всякие ямки и прочие углубления полюбому шпатлёвкой, а как иначе.
Или ты думаешь наложить слоёв с запасом а потом их сошкуривать?

Нет, я думал после необходимого кол-ва слоёв мата или ткани положить один-два слоя смолы и потом её выводить... Потому что если шкурить ткань, ну так что до половины слоя снимать, то её полюбому перекрывать смолой, а это значит опять шкурить...

Я начинаю шкурить 60-80 наждачкой.

HLsog писал(а):

Кстати, если взять корейскую шпатлю, как думаете нормально будет или лучше хорошую какую-нить??

Важна не страна производитель, а фирма. Лучше не экономить, если деталь делаешь, а не болван. Я использую Solid, Carsystem,Roberlo