Доброго времени суток всем.
Вопрос такой:нужно приклеить стальную направляющую(3200Х12Х1 мм) к алюминиевой каретке.Вопрос осложнен тем,что в алюм.каретке есть яма(длиной около 300 мм,глубиной около 1 мм,с плавными входом и выходом).С завода было ИМЕННО ПРИКЛЕЕНО(сейчас-ремонт).Пробовал приклеить заводским ремнабором(состоит из двух баночек с мегавонючим содержимым,видимо-полиэфирка(сам ее не юзал,точно сказать не могу,сорри)).В яму клал смолы(?) поболее,думал,заполню ее и все Ок.Перед склеиванием все обезжиривал(646 или 643,точно не помню).После приклеивания на направляющую сверху был наложен прижим на всю длину.Так вот, где яма,-там начало "дышать",потом свсем нах отошло и пошло отклеиваться дальше в обе стороны.
Что сделал неправильно?
Сейчас думаю закидать яму холодной сваркой,вывести заподлицо с кареткой,потом уже приклеивать(может,лучше эпоксидкой?).При какой температуре(min)нужно клеить и как долго/при какой температуре выдерживать до отверждения,мож ишо какие тонкости е?
ЗЫ Заранее спасибо всем ответившим.
ЗЫЫ Поиск не прорулил....

redhead писал(а):

Так вот, где яма,-там начало "дышать",потом свсем нах отошло и пошло отклеиваться дальше в обе стороны.

Полиэфирная смола даёт усадку. Вот проблема то и в том что при недостаточной адгезии к алюминию полиэфирка даёт усадку во всех направлениях тоесть она стала на сотую меньше вследствии чего отделилась от поверхностей.
Используй или эпоксидку или лучше холодную сварку (эпоксидный пластелин)

redhead писал(а):

Схватится,если правилно понял,через сутки...А прочность будет набирать еще неделю в лучшем случае....

Если феном собираешься греть, то схватится минут через 20 А если хватит терпения греть феном еще часа два, то считай, что неделя прошла
Тока перегревать не надо. Нормальный нагрев - это когда смола жидкая стала, но не кипит. Когда схватится и кипеть уже не сможет, то всёравно не перегревай. Градусов 70-100, как уже сказали.
С ЭДП из хозмага надо бы для начяла пробную склейку сделать, ибо там от конкретной партии смолы зависит всё. Она очень даже ничего себе бывает, когда свежая.

redhead писал(а):

Занимаюсь ремонтом промышленного оборудования.Если есть вопросы по этой теме-спрашивайте,постараюсь ответить всем...

Сломаю что нибудь - отпишу

К нам тут из одной фирмочки приезжали. Давали на пробу электроды для сварки. Так вот, обычной дуговой сваркой можно приварить аллюминий к стали, это будет надёжнее чем на смолу сажать или холодной сваркой клеить:)

Gravicapa писал(а):

SilaMusli писал(а):

можно приварить аллюминий к стали,

Алюминий к стали никогда не привариться - его можно только приклеить.
Технология только похожа на сварку. Англичане придумали специальный состав похожий на алюминий который не хитрым способом наноситься на склеиваемую поверхность. На поверхность прикладывается склеиваемая деталь и при помощи газовой горелки и прутка похожей на алюминиевый производиться так называемая сварка.
У этой технологии нету глубины провара.

Согласен, я им сразу не поверил

Mrrrr писал(а):

хмм наверно готовая смесь металлов с флюсом, первый раз слышу

В прошлом году на авто выставке общался с представителями. Думал ещё купить пруток али не купить. Не купил.
Газовая горелка подходит с одним только пропаном без кислорода. Ну типа паяльная лампа на газу.
Насчёт сварки алюминия с металом считаю идею полным бредом. Так как оба металла на дружат друг с другом.
Даже при сварке алюминия с алюминием желательно использовать одинаковые сорта алюминия тогда сварка будет действительно сваркой.
А не сралкой.

Cerber-pt писал(а):

Алюминий- щелочной металл, сталь- кислотный.
Сварка теоритически невозможна!

ни в коем случае! из металла можно получить только щелочь если имел ввиду разность электродных потенциалов 2 металлов, то она тоже непричем.

Алюминий плохо сваривается со сталью потому что в расплаве стали может раствориться всего ~30% алюминия. И при этом нет смысла разогревать сталь до температуры плавления что бы образовать слабый раствор 2 металлов.
В цинке хорошо растворяется как железо так и алюминий

Вобщем на стальную поверхность электрохимическим способом наносят цинк. Алюминиевая кромка прикладвается к оцинкованной стальной кромке. Далее ведут сварку неплавким электродом с помощью алюминиевой присадочной проволоки как обычно, под флюсом или в среде защитного газа.

Образовывать сварочную ванну будет расплавленный алюминий. сталь не доводится до точки плавления, т.к. нет необходимости, а цинк уже внедрен в поверхность стали эл-хим способом.

Так же: t пл алюминия ~600оС, t пл цинка 400оС, и эти 2 металла хорошо растворимы друг в друге как и сказал выше при сравнительно небольших температурах. Конечно это больше похоже на процесс пайки.

Цинк играет роль диффузионного слоя!