Решетку http://fiber-xl.flyboard.ru/topic1684.html пока решил отложить. доделываю планку с дополнительными приборами в салон. давно хотел датчик давления топлива сделать, только руки как всегда не доходили, теперь делаю в комплексе с датчиком давления масла. почему на планку? на мой взгляд на торпеде они никак не смотряться.

и так, был куплен указатель давления 15.3810 (ГАЗ, УАЗ), указатель давления масла ваз 2106 и датчик давления ММ358.
корпуса делал путем скатывания бумаги в рулоны с нужным диаметром, обмотка скотчем и 3-4 слоя стеклоткани

обрезал один край, забивал его пенопластом


шкурил и обмазывал шпатлевкой со стекловолокном. шкурил. обычная шпатлевка

шкурил и так оба корпуса. делал напильником насечку под углом чтоб прилегал к планке и сажал корпуса на эпоксидку со стекловолокном. мда. еще фиксировал саморезами



опять шпатлевки. просто зае...мучился шкурить. куча косяков, но о них позже

здесь уже под грунтом.

сейчас деталь уже покрашена в черный цвет, сохнет. потом еще матовать шкуркой.
приборы: родные шкалы сосканированы и переделаны, стрелки покрыл оранжевой люминисентной краской, подсветка сделана светодиодной белой.
датчик давления топлива собираюсь подключить до топливного фильтра (места мало), тройник был приобретен сантехнический, пришлось поработать болгаркой и мечиком.
позже отдельно выложу фото переделки приборов и махинаций с тройником.

sasha_59 писал(а):

нафига такие громоздкие приборы? У наших машин итак мертвая зона ого-го. И дворники тоже не до стойки чистят.

у меня - чистят а с моим ростом 186 левая зона возле стойки мне требуется только ночью при повороте на лево. отсюда вывод - подсветка приборов не должна быть слишком яркой чтоб не ослеплять.
да и не такие уж они и громозкие 50 и 60 мм по моему...

продолжаю. вчера покрасил черной краской. первое - пожалел что поленился сходить в нормальный магазин за нормальной акриловой краской. купил в ближайшем магазинчике. не написано на какой она основе, непонятно сколько сохнет (акриловая часа 2 и этикетка не врет) оказалось что сутки. мерзкий запах, горелого битума или что нибудь в этом роде... второе - сразу стали видны все косячки, так что зашкурил, зашпатлевал и завтра шкурить с последующей окраской.


вот фото тройника для врезки в систему топливоподачи (прибор от УАЗа будет показывать давление топлива). пришлось немного повозиться. готового не нашел и купил: тройник сантехнический, под него 2 штуцера для шланга и мечик на 14 + потребовалась герм. нить (тангит), два хомута на шланг, резиновое колечко для датчика и 2 резиновые прокладки.

среднюю часть спилил и нарезал резьбу. получилось в самый раз, хоть на датчике и коническая резьба.


вот в сборе, завтра перед врезкой только подтянуть осталось, а то все ключи в машине.

Мерзляк писал(а):

не знаю как будет смотреться, но обзорность точно ухудшится процентов на 20.

при установке девайса и первого пользования будет видно насколько, но я сомневаюсь что на много...

уже интересней становится! Как будешь б/у от УАЗа проверять? Ещё один б/у купишь для тестов?
Ну и для придания одного стиля на приборах следует изобразить или надписи "давление того-то" или символы. А то тут на одном расшифровка для дебилов, а на другом пентаграмма индейцев Майя.
Всё имхо!

И судя по баллончику с аэрозолью - взял самую дешёвую. Дешевое хорошим на бывает.

Ну и напоследок. Все прокладки в афте должны быть маслобензостойкими! А никак не сантехническими.

Мерзляк писал(а):

не знаю как будет смотреться, но обзорность точно ухудшится процентов на 20.

при установке девайса и первого пользования будет видно насколько, но я сомневаюсь что на много... [/quote]

Возможно, кому то всякие вещицы в раене "лобовухи" не мешают, но я очень критично к этому отношусь, даже болтающаяся "вонючка на салонном зеркале отвлекает"

так, в тему обзорности! Весна! Слякоть, машина грязная через полчаса, стекла вобще уделаны, так вот из-за небольшого по площади, неочищаемого правым дворником, куска лобовухи просто не увидел машину справа, хорошо что у него секция на светофоре, а я по главной.

IrokA писал(а):

(краска походу алкид попалась, жесткая) - баллончик сдох. был в бешенстве. покраска уже заняла времени больше чем изготовление с нуля. завтра иду за НОРМАЛЬНОЙ АКРИЛОВОЙ краской.

На тряпочку налей 646 растворителя и потри чуток краску - если её сразу вспучит то точно краска алкид. Если вспучит и всётаки алкид то краску полностью удалять потому как акрил сделает с алкидом тоже самое что сделает тряпочка с растворителем.

Gravicapa писал(а):

На тряпочку налей 646 растворителя и потри чуток краску - если её сразу вспучит то точно краска алкид. Если вспучит и всётаки алкид то краску полностью удалять потому как акрил сделает с алкидом тоже самое что сделает тряпочка с растворителем.

пробовал 650, не вспучило... значит походу не алкид. спасибо за совет)

Мерзляк писал(а):

По теме, сами приборы немного стилистически различаются, может стоит заказать токарю Колечки одинаковые, чтобы смотрелось гуд?

исходя из того что задумка - бюджетные приборы (неподнялась у меня рука по рублю с лихом отдовать за тюненые готовые приборчики), то ограничюсь покраской кольца шестерочного прибора в черный цвет