piptik писал(а):

ты не вкурсе секретного разделителя алмазника?

Этот разделитель так и не сделан! Состав у него, вроде такой: Канифоль, воск, бензин и что-то ещё не помню уже. Больно опасен в приготовлении( поэтому особо не придавал этому значения). Валера, разработчик этого зелья, рассказывал как его сделать: Бензин разогреваем, на плитке електрической, добовляем сначало канифоль, потом воск, размешиваем. Блин, честно не помню!

Хоть и начал и не с того как хотел эту тему, думаю этот бампер тоже не будет безынтересен!

Далёкий 2005 год( для меня далёкий, столько уже событий произошло- и дочка родилась и женатым стал и многое что другое). Так вот появилась нежданно-негаданно 21093-я модель ВАЗа. ХХАРОШОЯ МАШИНА, год побыла и перестала быть хорошей.Почему, спросите вы? А потому что ето наш автопром! Лан не в этом суть. ТЮНИНГ экстерьера- вот чего душа хотела!. И начал его ( Фоток мало осталось, простите великодушно, потерял как то ) я ляпить! Кстати , в жилу сказать, перелопатил инфы много.И даже отучился на самолёто- вертолёто строение. Именно поэтому полиэфир вытеснил эпоксид, полиэфирка пластичней, чем эпоксидка.Капот отдельная тема.

Сначала как всегда эскиз



Потом дело за болваном

Сразу... почти... после выклейки, Мне нравиться.

Пока ,всё сохло, готовил пороги к матрице, в итоге всё завонял краской и с..ался домой:



На завтра почти всё выветрилось и не так сильно пёрло! Продолжаем с обвесом под матрицу. Заказчик уж больно долго ждёт....



Пороги и задний бампер делаются, если что, к ансамблю с передним бампером ( 1-я страница фото чёрная 2110-м) .