-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 36
- Зарегистрирован: 07-03, 12:58
- Откуда: Mosk.obl.
Вылечите по фотографии?
Модераторы: Fred_SPb, Guass, X-LIGHT, Mrrrr, xela, fiber-xl, Gravicapa, Cerber-pt
Сообщение
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 317
- Зарегистрирован: 07-02, 12:24
- Откуда: Ступино
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 1012
- Зарегистрирован: 08-11, 23:28
- Откуда: Санкт-Петербург
Макс писал(а):Наверно пора на форуме отдельное направление по аэродинамике создавать. Какие формы, какие коэффициенты сопротивления у них и т.д.
Какое там направление
Аэродинамика это как искусство... Красивый самолет и летает хорошо...
Коэффициенты никто не скажет готовые, они в аэродинамическойтрубе определяются, если по хорошему, потому обвесы страшно далеки от аэродинамики...
Теоретик, мля...
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 221
- Зарегистрирован: 12-03, 11:05
- Откуда: Санкт-Петербург
Fred_SPb писал(а):Макс писал(а):Наверно пора на форуме отдельное направление по аэродинамике создавать. Какие формы, какие коэффициенты сопротивления у них и т.д.
Какое там направление
Аэродинамика это как искусство... Красивый самолет и летает хорошо...
Коэффициенты никто не скажет готовые, они в аэродинамическойтрубе определяются, если по хорошему, потому обвесы страшно далеки от аэродинамики...
Пару раз на форумах ребята собирались аэродинамику то спойлера считать, то еще какую фигню. Вряд ли это что-то специализированное у них на работе - наверное должны быть программы для расчета.
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 383
- Зарегистрирован: 08-11, 21:28
- Откуда: Ярославль
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 1012
- Зарегистрирован: 08-11, 23:28
- Откуда: Санкт-Петербург
Rocot писал(а):Fred_SPb писал(а):Макс писал(а):Наверно пора на форуме отдельное направление по аэродинамике создавать. Какие формы, какие коэффициенты сопротивления у них и т.д.
Какое там направление
Аэродинамика это как искусство... Красивый самолет и летает хорошо...
Коэффициенты никто не скажет готовые, они в аэродинамическойтрубе определяются, если по хорошему, потому обвесы страшно далеки от аэродинамики...
Пару раз на форумах ребята собирались аэродинамику то спойлера считать, то еще какую фигню. Вряд ли это что-то специализированное у них на работе - наверное должны быть программы для расчета.
Базару нет - посчитать можно многое, но для этого осталась совсем малость - нарисовать нормальную 3D-модель и засунуть ее в пакет для расчета аэродинамики... и то думаю практика будет от теории отличаться потому как все программы используют какую-то математическую модель, работающую с той или иной точностью. Не зря ведь формульные автомобили все равно в трубе продувают...
Теоретик, мля...
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 221
- Зарегистрирован: 12-03, 11:05
- Откуда: Санкт-Петербург
Fred_SPb писал(а):Rocot писал(а):Fred_SPb писал(а):Макс писал(а):Наверно пора на форуме отдельное направление по аэродинамике создавать. Какие формы, какие коэффициенты сопротивления у них и т.д.
Какое там направление
Аэродинамика это как искусство... Красивый самолет и летает хорошо...
Коэффициенты никто не скажет готовые, они в аэродинамическойтрубе определяются, если по хорошему, потому обвесы страшно далеки от аэродинамики...
Пару раз на форумах ребята собирались аэродинамику то спойлера считать, то еще какую фигню. Вряд ли это что-то специализированное у них на работе - наверное должны быть программы для расчета.
Базару нет - посчитать можно многое, но для этого осталась совсем малость - нарисовать нормальную 3D-модель и засунуть ее в пакет для расчета аэродинамики... и то думаю практика будет от теории отличаться потому как все программы используют какую-то математическую модель, работающую с той или иной точностью. Не зря ведь формульные автомобили все равно в трубе продувают...
Раньше немного работал в SolidWorks (это 3D редактор для твердотельного моделирования) - модели делаются быстро
Это раньше в автокаде сдохнешь три раза если ты не конструктор, а теперь намного проще. А большая точность и не нужна, вы ведь не болиды лепите, в разы отличаться не будет, а общее направление видно.
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 1012
- Зарегистрирован: 08-11, 23:28
- Откуда: Санкт-Петербург
Rocot писал(а):Раньше немного работал в SolidWorks (это 3D редактор для твердотельного моделирования) - модели делаются быстро
Как раз точность и нужна, если хотим получить нормальный результат. Ну что такое точность в моделировании - каждый понимает по своему... я в 3Д Максе только бананы и рюмки моделировал
... пробовал, поэтому так осторожно к этому отношусь
Теоретик, мля...
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 383
- Зарегистрирован: 08-11, 21:28
- Откуда: Ярославль
Кстати по пене дополнение... Я давно уже не пользуюсь ей как на инструкции.... Надо без пузырей? Гвоздиком балон пробиваете внизу и так и распыляете. В результате застывшая пена получается более "удобошлифуемой кондиции"))
ЗЫ В первый раз тренируйтесь где-нить на полигоне для испытаний атомных бомб - иначе заср***те все вокруг.
ЗЫ В первый раз тренируйтесь где-нить на полигоне для испытаний атомных бомб - иначе заср***те все вокруг.
In fiberglass we trust!
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 1089
- Зарегистрирован: 22-12, 03:57
- Откуда: Москва
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 21
- Зарегистрирован: 23-01, 18:33
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 1089
- Зарегистрирован: 22-12, 03:57
- Откуда: Москва
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 21
- Зарегистрирован: 23-01, 18:33
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 317
- Зарегистрирован: 07-02, 12:24
- Откуда: Ступино
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 1783
- Зарегистрирован: 21-01, 16:53
- Откуда: Башкирия, УФА
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0