есть герметик для вклейки стекол терростат, он прочный, только вот отвакуумировать его проблемно будет, густой слишком. Есть и двухкомпонентный и тот что на воздухе полимеризуется.Стоит только дорого, один тюбик рублей 700.

какая машина то? Мож проще заказать в контору которая полиуретаном сама занимается? У нас такие есть.

в гугл забей там много че есть.
я себе лобовик им вклеивал(однокомпонентным), получилось нормально и с первого раза нигде не течет, затвердел весь а не только снаружи, правда на счет такого толстого слоя как в подушках не знаю.
по плотности и цвету похож как раз на резину в подушках, мож помягче, только на счет его стойкости к вибрации и эластичности не скажу. стекла все же не так вибрируют как двиг)) вообще думаю что затея с переваркой поудачней будет. Т.к. у нас контора которая полиуретан льет даже сама не со всеми подушками связывается, хотя сайленты только впуть делает.(на счет подушек говорят надо тестировать, подбирать жесткость, а то может сильная вибрация быть или рваться будут часто), а если переваривать то поставишь уже фирменные подухи.

briks писал(а):

Т.к. у нас контора которая полиуретан льет даже сама не со всеми подушками связывается, хотя сайленты только впуть делает

Масленные подушки. На многих машинах безмасленные не приемлемо. Наверно на тяжёлых моторах.
KosteT
Так что у тебя за машина? А взаимо заменяемость деталей? Весь мир пользуется.

Gravicapa писал(а):

briks писал(а):

Т.к. у нас контора которая полиуретан льет даже сама не со всеми подушками связывается, хотя сайленты только впуть делает

Масленные подушки. На многих машинах безмасленные не приемлемо. Наверно на тяжёлых моторах.
KosteT
Так что у тебя за машина? А взаимо заменяемость деталей? Весь мир пользуется.

Я подумал если KosteT сам собрался делать то у него точно не маслянные, про них и пишу.
А про масленные я вкурсе у меня на двиге двухлитровом такая стоит одна точно, самому её не осилить. Когда эта подушка вытекла, и мотор на обойму сел, даже через резину, вибрация была такая, что думал зеркала отпадут.

Gravicapa
Не кстати - цены на многое дешман, есть некие исключения. От Хонды не канает, ибо мой двиган именно роверский и на хонды не ставился, мазда вообще не при чём вроде бы.
В общем аналогов точно нет. Вот и думаю как бы попроще выкрутиться из этих хитросплетений

piptik
Что за вставки? В принципе подушку заднюю снять могу и промерять чёкаво )
Какая вставка не понял

P.s. Может подушки со штангами перепутал? Передняя подушка на рисунке внизу слева.

Оффтоп: я много теперь про ровер чего знаю
Краткий курс: Ровер сделал с хондой много чего, движки 1.6 хондовские - ставились на роверы, дизеля 2.0. на аккорды. Мой двиг в атом версии на правительственные волги. турбоверсия на бешенные купешки и не только: 220, 420, 620, 820. Даже на лэнд роверы ставился. Однако мои подушки только для версии ровер 220/420 купе. Потому и такая засада. Ибо сами купе редкость, да ещё и турбовые 2 литра. Короче ахтунг.
А продукт сотрудничества БМВ и ровер, дык это роверы 800-ые. Теже яйца только в профиль...

Ну и последнее - на моём пепелаце 80% запчастей от хонды. Коробас(Honda PG1), подвеска, салон, чуток кузовщины и т.д

Но самое печальное что подушки двигателя только оригинал. Я бы не парился если бы они хотябы 3 крубля стоили. Но не 8. 20 штук за кусок резины вываливать это надо быть абрамовичем