TOURER_V
что то не понимаю прочему ты думаешь что от матрицы зависит вес бампера???
я третий день на сайте, до этого не чего не делал, но думаю что вот то изделия что ты поучишь после извлечения пенопласта и пены.....оно и будет матрицей, только пенопласт перед тем как ложить стекломат надо обработать клеем пва......вроде так было написано во множество темах на этом сайте........
TOURER_V в любом случае сейчас придут на сайт профи и подскажут как и чего...........но готовься к тому что будут уговаривать начать с простых деталей)))
из какого пенопласта хочешь делать?

Реснички стремные на ED. На счет матрицы - человеку нужно единичное изделие.

Ury007
Реснички - дело вкуса. Тем более в этой ветке не про них.
Матрица имеет ряд плюсов, которые очевидны: сломался/разбился бампер - легко сделать новый; кто-то увидел твой бампер и захотел себе такой же - без проблем выклеить по матрице и заработать денег.

mishgun писал(а):

после того как обклеишь пенопластовый макет стекломатом - пенопласт уже не выкинешь
самое правильное - вышкурить получившийся макет до идеала, снять с него матрицу и в ней выклеить нормальный бампер
до кучи и одноклубникам марководам можно аналогичных наклепать

выкинуть не выкинешь, а вытравить ацетоном можно!

когда смола затвердела- нет

Proffesor писал(а):

Если хочеться эксклюзивный бампер, то зачем делать такие же комуто? Полностью поддерживаю что матрицы нужны не всегда. Плюс экономия материала.

Здесь про эксклюзив ни слова. Автору топика не хочется возиться с матрицей из-за ее непонятного веса.

TOURER_V писал(а):

Охото без матрици, я знаю скока он тогда будет весить...

PS: а разве ED бывает турбовая?

Proffesor писал(а):

Полностью поддерживаю что матрицы нужны не всегда

но всегда когда хочешь получить качественное изделие с требуемой жескостью и минимальным весом! Изделие должно быть красивым и изнутри ИМХО.