Прочитав множество тем на вашем форуме, сделал вывод, что новичкам вы помогаете с охоткой, не смотря на однообразные темы.
Как и все, хочу сделать качественную акустику в своем автомобиле. Своими руками.
Своими набросками делиться не буду, лучше выслышаю ваше мнение и сравню со своими мыслями.
Скорее всего это будет схема: двухполосный фронт+саб
Сделать хочется что то подобное: http://www.avtozvuk.com/az/2006/01/014-018.htm (машина такая же)
Музыкальные предпочтения: в большей степени RAP, RnB. Но рэп - мелодичный, с сочными битами, джазовыми сэмплами, т.е. ярко выраженными инструментальными звучаниями. В тоже время хочется и мощного баса.
Бюджет теоретически особо неограничен, но шедевр под соревнования мне не нужен. Исходя из того что вы предложите, будет виднее, готов ли я потратить эту сумму на автомобильную акустику.
Шумоизоляция будет делаться предварительно/параллельно с установкой акустики.
P.S вроде ничего не упустил, жду с нетерпением ваших советов.

casic писал(а):

Но рэп - мелодичный, с сочными битами, джазовыми сэмплами, т.е. ярко выраженными инструментальными звучаниями.

Сорри что не по теме. А не подскажешь названия груп которые играют такую музыку, как ты описал?!

Janick писал(а):

основная сила не меньше 0/2 AWG и желательно тянуть + и - от АКБ.

Ну зачем "-" тянуть от АКБ ? Ну хоть убейте не могу понять.
Пищи у R6A отстой, посмотри Morel или EOS
С остальным согласен, но на счет минуса готов спорить

Посмотри Steg или Monacor - это про усилки, а про пищалки у DLS лучше гдянуть серию UP.

voron писал(а):

Ну зачем "-" тянуть от АКБ ? Ну хоть убейте не могу понять.
Пищи у R6A отстой, посмотри Morel или EOS
С остальным согласен, но на счет минуса готов спорить Wink

Минус от АКБ тянуть для лучшего контакта и по мимо этого я часто встречал системы в которых были шумы и наводки, а после того как протянул "-" от АКБ все шумы исчезли.

Пищи у DLS R6A LE стоят UR1, а не Т25

А че тут выдумывать, силовые провода тянем по левой стороне (т.к.) там обычно идет коса со всей проводкой, межблоки тянем по центру, акустические по правой стороне.
Когда силовой и аккустический кабеля встречаются ни в коем случае не тянем их паралельно, лучше всего крест на крест.
Предохранители ставим на "+" провод как можно ближе к батарейке.
Все места входа в метал заделываем термоусадкой или изолентой, лучше гофрой, чтобы провод не дай Бог не коротнул на кузов.

Да, или больше.

Senia писал(а):

voron писал(а):

Да, или больше.

Больше? Насколько?

Та это я пошутил, не бери в голову, тяни такой же и норм.