Ребят всем привет, вот доделываю макет бампера, пенопласт 35ка..собираюсь шпаклевать латексной..и..вроди всё понятно...НО..как сделать чёткими уголки те что внизу?..собираюсь матрицу делать..хотя опять же, как такая конструкция в неё войдёТ,вернее выдет?..если разборная то где разделять?..заранее всем спасибо..))

http://s41.radikal.ru/i094/0905/ac/4211aa0dd0d9.jpg

Обратных углов может и не быть, но иногда удобней разделить, чтоб потом снимать проще было. Делят по закруглениям на углах. Ну смотря какой формы бампер.

mishgun писал(а):

немного не в тему, наверно, но тоже про углы вопрос есть: как правильно стекломатом обклеивать прямые углы?
ну грубо говоря, есть куб, надо для пущей жесткости проклеить все углы и ребра, как это сделать без вакуума? если просто накладывать мат полосками на ребра, то он не прилипает, отлепляется
с углами та же борода

укладывать и фиксировать скотчем поверх? как-то не особо нравится...

смола смешанная с аэросилом становится не текучей, кисточкой размазываешь то что получилось по матрице, скругляешь углы, все отвесные плоскости, после чего начинаешь укладывать стекломат и он прилипает к смоле перемешанной с аэросилом, после того как уложил везде первый слой мата пропитываешь его нормальной смолой (чистой), потом на сырую укладываешь второй слой стекломата (всего два слоя 450 стекломата достаточно для твёрдости бампера), после начинаешь укатывать слои валиками

очень важный момент при работе с аэросилом! главное при укатке прокатать углы и неровности, т.к. чем меньше скопится в углах смолы тем лучьше!

при работе с аэросилом (смешивая со смолой) в ручном формовании решаются несколько проблем:
- первый слой стекломата укладывается всухую и на любый отвесные поверхности, т.к. ткань прилипает и процесс смешивания основной (чистой) смолы оттягиваетсяд почти до второго слоя стекломата, что даёт больше времени на тщательную прокатку валиками (что очень важно)
- прямые углы и всяческие неудобные перепады и ступеньки на матрице, где не ложится просто так стекломат (топорщица, образует завоздушивания) с аэросилом укладыватся и укатывается без проблем

аэросил можно применять как с полиэфиркой+ стекломат, так и с эпоксидкой+ стеклоткань, главное нужно учитывать что чем больше слой аэросила со смолой те более ломким получается результат( особенно с полиэфиркой)


укладка стекловуали ет канешн пиндато, но сексом с ним позаниматься прийдётся

Даа, мука рулит, особо когда эпоксидку греешь и добавляешь в нее, прям пирожками пахет

и попутный вопрос уже по дизайну.....как сделать окончание порога, чтобы гармонировало с краешком бампера....тот вариант как сейчас с краешком оголённой покрышки мне нравится больше всего и менять не буду.....но вот как порог привязать......спасибо всем кто откликнется, можно примерами.....по передней части я решил инвертировать нижнюю часть переднего бампера, сейчас поищу фото...)