мой первый опыт в лепке.обвес уже пол года на моей машине.единственный косяк утяжка матеряла.на солнце это проевляется. особенно в жару.не много расходятся зазоры.матерял поллеэфирная смола интер тротон.говно полное.но лучше не чего в городе не нашол.
пробывал еще смалу АПП для ламинирования.но через чур быстро схватывается.
сейчас думаю перейти на эбоксидные смолы. кто подскажет на много они уступают полеэфирке.и в чем их минусы и плюсы.буду весма презнателен за инфо....

ivan111 писал(а):

мой первый опыт в лепке.обвес уже пол года на моей машине.единственный косяк утяжка матеряла.на солнце это проевляется. особенно в жару.не много расходятся зазоры.матерял поллеэфирная смола интер тротон.говно полное.но лучше не чего в городе не нашол.
пробывал еще смалу АПП для ламинирования.но через чур быстро схватывается.
сейчас думаю перейти на эбоксидные смолы. кто подскажет на много они уступают полеэфирке.и в чем их минусы и плюсы.буду весма презнателен за инфо....

Полиэфирка выигрывает у эпокса только по времени полимеризацци, во всем остальном проигрывает. Лутше почитай теории пока твои слова не увидил Алмазник.

almaznic

уважаемый - я твои посты не комментирую на сколько они идиотскии/не идиотскии
но все же...терпения у меня достаточно и для клоунады со стороны некоторых форумчан...
так вот...суть такая по моей машинке...имеется - расширенные арки в силу того, что авто нужно каждый день я не могу пока себе позволить снять крыло и ваять матрицу, задал топикстартеру вопрос как он изготовил матрицу?
1) снял крыло и с него матрицу
2) с крыла, которое на авто каким-то образом снял матрицу [/quote]